动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2009年
3期
297-301
,共5页
刘冬冬%汪建文%高志鹰%韩晓亮%东雪青%新吉勒图%仇连君
劉鼕鼕%汪建文%高誌鷹%韓曉亮%東雪青%新吉勒圖%仇連君
류동동%왕건문%고지응%한효량%동설청%신길륵도%구련군
水平轴风力机%粒子图像测速%尖速比%叶尖涡%尾迹
水平軸風力機%粒子圖像測速%尖速比%葉尖渦%尾跡
수평축풍력궤%입자도상측속%첨속비%협첨와%미적
利用线式互相关粒子图像测速(PIV)系统和轴编码器锁相技术,测量了不同尖速比下旋转水平轴风力机叶尖处的流场,获得了风轮叶尖处的瞬时速度场,并通过Tecplot软件处理得到了相应的时均速度场、速度云图及流线图.对瞬时图分析可知:在同一尖速比下,叶尖涡的出现使速度亏损值增加,风轮功率下降;在高尖速比下,流场中叶尖涡出现频率较高,有明显的旋涡结构出现,但随着尖速比的减小,叶尖涡出现的频率降低,只有形成的趋势,在尖速比λ-4的工况下,没有完整的涡出现.通过分析时均图表明:随着尖速比的增加,上游空气通过叶尖后的动能损失增大,叶尖尾迹区内的速度亏损范围增大.
利用線式互相關粒子圖像測速(PIV)繫統和軸編碼器鎖相技術,測量瞭不同尖速比下鏇轉水平軸風力機葉尖處的流場,穫得瞭風輪葉尖處的瞬時速度場,併通過Tecplot軟件處理得到瞭相應的時均速度場、速度雲圖及流線圖.對瞬時圖分析可知:在同一尖速比下,葉尖渦的齣現使速度虧損值增加,風輪功率下降;在高尖速比下,流場中葉尖渦齣現頻率較高,有明顯的鏇渦結構齣現,但隨著尖速比的減小,葉尖渦齣現的頻率降低,隻有形成的趨勢,在尖速比λ-4的工況下,沒有完整的渦齣現.通過分析時均圖錶明:隨著尖速比的增加,上遊空氣通過葉尖後的動能損失增大,葉尖尾跡區內的速度虧損範圍增大.
이용선식호상관입자도상측속(PIV)계통화축편마기쇄상기술,측량료불동첨속비하선전수평축풍력궤협첨처적류장,획득료풍륜협첨처적순시속도장,병통과Tecplot연건처리득도료상응적시균속도장、속도운도급류선도.대순시도분석가지:재동일첨속비하,협첨와적출현사속도우손치증가,풍륜공솔하강;재고첨속비하,류장중협첨와출현빈솔교고,유명현적선와결구출현,단수착첨속비적감소,협첨와출현적빈솔강저,지유형성적추세,재첨속비λ-4적공황하,몰유완정적와출현.통과분석시균도표명:수착첨속비적증가,상유공기통과협첨후적동능손실증대,협첨미적구내적속도우손범위증대.
