推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2008年
6期
705-709
,共5页
刘振德%王松涛%潜纪儒%张华良%王仲奇
劉振德%王鬆濤%潛紀儒%張華良%王仲奇
류진덕%왕송도%잠기유%장화량%왕중기
离心压气机%分离流动+%附面层抽吸+%拓扑分析+
離心壓氣機%分離流動+%附麵層抽吸+%拓撲分析+
리심압기궤%분리류동+%부면층추흡+%탁복분석+
通过数值模拟研究了某小型涡扇发动机离心压气机的出口导叶流场特点,结合拓扑分析方法讨论了附面层抽吸对叶栅性能的影响.结果表明:原型叶栅由于展弦比较小,流动空间狭窄,各种形式的附面层分离相互掺混,恶化了整个叶栅的流动.通过附面层抽吸可以改变叶栅内的分离结构,明显减小吸力面的分离,使得流场结构趋于简单,从而减小损失、提高叶栅效率.
通過數值模擬研究瞭某小型渦扇髮動機離心壓氣機的齣口導葉流場特點,結閤拓撲分析方法討論瞭附麵層抽吸對葉柵性能的影響.結果錶明:原型葉柵由于展絃比較小,流動空間狹窄,各種形式的附麵層分離相互摻混,噁化瞭整箇葉柵的流動.通過附麵層抽吸可以改變葉柵內的分離結構,明顯減小吸力麵的分離,使得流場結構趨于簡單,從而減小損失、提高葉柵效率.
통과수치모의연구료모소형와선발동궤리심압기궤적출구도협류장특점,결합탁복분석방법토론료부면층추흡대협책성능적영향.결과표명:원형협책유우전현비교소,류동공간협착,각충형식적부면층분리상호참혼,악화료정개협책적류동.통과부면층추흡가이개변협책내적분리결구,명현감소흡력면적분리,사득류장결구추우간단,종이감소손실、제고협책효솔.
