燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2008年
4期
34-37
,共4页
航空发动机%机匣%包容性试验%应变响应%数值模拟
航空髮動機%機匣%包容性試驗%應變響應%數值模擬
항공발동궤%궤갑%포용성시험%응변향응%수치모의
本文采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了在旋转试验器上进行的某发动机机匣的包容性试验过程,反映了撞击过程中断叶和机匣的能量变化历程,较好地模拟了试验结果.研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值.
本文採用基于遲擊動力學理論的有限元數值分析方法模擬瞭在鏇轉試驗器上進行的某髮動機機匣的包容性試驗過程,反映瞭撞擊過程中斷葉和機匣的能量變化歷程,較好地模擬瞭試驗結果.研究結果對航空髮動機機匣的包容性設計有一定的參攷價值.
본문채용기우충격동역학이론적유한원수치분석방법모의료재선전시험기상진행적모발동궤궤갑적포용성시험과정,반영료당격과정중단협화궤갑적능량변화역정,교호지모의료시험결과.연구결과대항공발동궤궤갑적포용성설계유일정적삼고개치.
