飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2008年
5期
63-66
,共4页
汤连刚%朱宇%李显耀%秦超敏
湯連剛%硃宇%李顯耀%秦超敏
탕련강%주우%리현요%진초민
尾桨涡环%侧飞%悬停回转%涡环判据
尾槳渦環%側飛%懸停迴轉%渦環判據
미장와배%측비%현정회전%와배판거
根据样机右侧飞的飞行试验,对尾桨涡环现象进行了计算分析;根据右侧飞试验结果,估算出样机悬停回转时尾桨处于涡环状态的偏航角速度范围;将试验结果与国内外的涡环状态判据进行了对比.结果表明,国外的涡环判据不适用于样机的尾桨涡环状态判定,国内的高-辛判据与试验结果一致.
根據樣機右側飛的飛行試驗,對尾槳渦環現象進行瞭計算分析;根據右側飛試驗結果,估算齣樣機懸停迴轉時尾槳處于渦環狀態的偏航角速度範圍;將試驗結果與國內外的渦環狀態判據進行瞭對比.結果錶明,國外的渦環判據不適用于樣機的尾槳渦環狀態判定,國內的高-辛判據與試驗結果一緻.
근거양궤우측비적비행시험,대미장와배현상진행료계산분석;근거우측비시험결과,고산출양궤현정회전시미장처우와배상태적편항각속도범위;장시험결과여국내외적와배상태판거진행료대비.결과표명,국외적와배판거불괄용우양궤적미장와배상태판정,국내적고-신판거여시험결과일치.
