公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2007年
6期
30-33
,共4页
赵存明%沈斐敏%张燕清%吴存兴
趙存明%瀋斐敏%張燕清%吳存興
조존명%침비민%장연청%오존흥
含水断层破碎带%瑞利波%地质雷达%探测%治理
含水斷層破碎帶%瑞利波%地質雷達%探測%治理
함수단층파쇄대%서리파%지질뢰체%탐측%치리
以泉三高速公路三阳隧道含水断层为例,对比瑞利波、地质雷达和钻探三种探测技术及其探测成果,阐明瑞利波探测技术探测公路施工隧道含水断层破碎带具有探测精度高、受探测环境干扰小的优点,并论述了采用注浆方法治理该含水断层破碎带的技术.
以泉三高速公路三暘隧道含水斷層為例,對比瑞利波、地質雷達和鑽探三種探測技術及其探測成果,闡明瑞利波探測技術探測公路施工隧道含水斷層破碎帶具有探測精度高、受探測環境榦擾小的優點,併論述瞭採用註漿方法治理該含水斷層破碎帶的技術.
이천삼고속공로삼양수도함수단층위례,대비서리파、지질뢰체화찬탐삼충탐측기술급기탐측성과,천명서리파탐측기술탐측공로시공수도함수단층파쇄대구유탐측정도고、수탐측배경간우소적우점,병논술료채용주장방법치리해함수단층파쇄대적기술.
