江苏科技大学学报（自然科学版）
江囌科技大學學報（自然科學版）
강소과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2007年
5期
4-8
,共5页
超大型油船%舱段结构%参数化建模%强度评估平台
超大型油船%艙段結構%參數化建模%彊度評估平檯
초대형유선%창단결구%삼수화건모%강도평고평태
双壳油船共同规范JTP对于船长超过150 m的油船推荐采用有限元进行直接计算分析其强度.本文依据JTP中关于舱段有限元建模的要求,采用有限元软件ANSYS的APDL语言,建立了超大型油船三舱段结构强度评估平台.该平台对于同一种结构形式下的不同设计参数,均能自动实现建模、网格划分、边界条件和工况加载、求解以及主要构件的应力输出等功能;初步实现了基于直接计算的超大型油船舱段强度评估的自动进行,为超大型油船的初步设计和结构优化提供了舱段结构强度评估的基础.
雙殼油船共同規範JTP對于船長超過150 m的油船推薦採用有限元進行直接計算分析其彊度.本文依據JTP中關于艙段有限元建模的要求,採用有限元軟件ANSYS的APDL語言,建立瞭超大型油船三艙段結構彊度評估平檯.該平檯對于同一種結構形式下的不同設計參數,均能自動實現建模、網格劃分、邊界條件和工況加載、求解以及主要構件的應力輸齣等功能;初步實現瞭基于直接計算的超大型油船艙段彊度評估的自動進行,為超大型油船的初步設計和結構優化提供瞭艙段結構彊度評估的基礎.
쌍각유선공동규범JTP대우선장초과150 m적유선추천채용유한원진행직접계산분석기강도.본문의거JTP중관우창단유한원건모적요구,채용유한원연건ANSYS적APDL어언,건립료초대형유선삼창단결구강도평고평태.해평태대우동일충결구형식하적불동설계삼수,균능자동실현건모、망격화분、변계조건화공황가재、구해이급주요구건적응력수출등공능;초보실현료기우직접계산적초대형유선창단강도평고적자동진행,위초대형유선적초보설계화결구우화제공료창단결구강도평고적기출.
