工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2007年
5期
841-843
,共3页
胥蕊娜%姜培学%赵陈儒%黄寓理
胥蕊娜%薑培學%趙陳儒%黃寓理
서예나%강배학%조진유%황우리
微细多孔介质%实验研究%数值模拟%摩擦因子
微細多孔介質%實驗研究%數值模擬%摩抆因子
미세다공개질%실험연구%수치모의%마찰인자
本文对空气和水流过烧结微细多孔介质内部的流动阻力进行了实验研究和数值模拟,分析不同颗粒直径条件下摩擦因子与等效雷诺数的关系.结果表明:对于水,实验及数值模拟得到的摩擦因子与经验公式符合很好.对于空气,当颗粒直径为200μm和125 μm时,由于可压缩性的影响,摩擦因子略大于经验公式结果.当颗粒直径为90μm和40 μm时,实验及考虑速度滑移得到的摩擦因子小于经验公式结果.因此,当颗粒平均直径小于90 μm时,空气在微细多孔介质中的流动需要考虑稀薄气体效应.
本文對空氣和水流過燒結微細多孔介質內部的流動阻力進行瞭實驗研究和數值模擬,分析不同顆粒直徑條件下摩抆因子與等效雷諾數的關繫.結果錶明:對于水,實驗及數值模擬得到的摩抆因子與經驗公式符閤很好.對于空氣,噹顆粒直徑為200μm和125 μm時,由于可壓縮性的影響,摩抆因子略大于經驗公式結果.噹顆粒直徑為90μm和40 μm時,實驗及攷慮速度滑移得到的摩抆因子小于經驗公式結果.因此,噹顆粒平均直徑小于90 μm時,空氣在微細多孔介質中的流動需要攷慮稀薄氣體效應.
본문대공기화수류과소결미세다공개질내부적류동조력진행료실험연구화수치모의,분석불동과립직경조건하마찰인자여등효뢰낙수적관계.결과표명:대우수,실험급수치모의득도적마찰인자여경험공식부합흔호.대우공기,당과립직경위200μm화125 μm시,유우가압축성적영향,마찰인자략대우경험공식결과.당과립직경위90μm화40 μm시,실험급고필속도활이득도적마찰인자소우경험공식결과.인차,당과립평균직경소우90 μm시,공기재미세다공개질중적류동수요고필희박기체효응.
