噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2007年
5期
104-106
,共3页
王利英%杨绍普%王欢%张魁龙%赵卫国%田玉龙
王利英%楊紹普%王歡%張魁龍%趙衛國%田玉龍
왕리영%양소보%왕환%장괴룡%조위국%전옥룡
振动与波%相空间重构%最大李普雅诺夫指数%故障诊断%滚动轴承
振動與波%相空間重構%最大李普雅諾伕指數%故障診斷%滾動軸承
진동여파%상공간중구%최대리보아낙부지수%고장진단%곤동축승
研究铁路货车轴承的非线性特性,针对轴承的不同状态,对测量的时间序列计算其最大李雅普诺夫指数,结果表明:不同故障状态下的最大李雅普诺夫指数不同,因此可以把最大李雅普诺夫指数作为判别轴承故障的特征量.
研究鐵路貨車軸承的非線性特性,針對軸承的不同狀態,對測量的時間序列計算其最大李雅普諾伕指數,結果錶明:不同故障狀態下的最大李雅普諾伕指數不同,因此可以把最大李雅普諾伕指數作為判彆軸承故障的特徵量.
연구철로화차축승적비선성특성,침대축승적불동상태,대측량적시간서렬계산기최대리아보낙부지수,결과표명:불동고장상태하적최대리아보낙부지수불동,인차가이파최대리아보낙부지수작위판별축승고장적특정량.
