天津汽车
天津汽車
천진기차
TIANJIN AUTO
2007年
4期
22-26
,共5页
汽车%噪声%法规%标准%降噪技术
汽車%譟聲%法規%標準%降譟技術
기차%조성%법규%표준%강조기술
自20世纪70年代初,汽车噪声法规在世界范围内被纷纷引入各国,主要形成了3个有代表性的法规体系:欧盟、日本和美国法规.这3大体系都是基于ISO 362标准建立的,但又有各自的不同点.文章概述了上述3个代表性的法规体系,分析了它们之间的联系和不同点;同时简述了汽车降噪技术随各阶段噪声限值的发展变化.最后,介绍了我国汽车噪声法规和标准的现状以及未来汽车噪声排放法规和标准的5种发展趋势.
自20世紀70年代初,汽車譟聲法規在世界範圍內被紛紛引入各國,主要形成瞭3箇有代錶性的法規體繫:歐盟、日本和美國法規.這3大體繫都是基于ISO 362標準建立的,但又有各自的不同點.文章概述瞭上述3箇代錶性的法規體繫,分析瞭它們之間的聯繫和不同點;同時簡述瞭汽車降譟技術隨各階段譟聲限值的髮展變化.最後,介紹瞭我國汽車譟聲法規和標準的現狀以及未來汽車譟聲排放法規和標準的5種髮展趨勢.
자20세기70년대초,기차조성법규재세계범위내피분분인입각국,주요형성료3개유대표성적법규체계:구맹、일본화미국법규.저3대체계도시기우ISO 362표준건립적,단우유각자적불동점.문장개술료상술3개대표성적법규체계,분석료타문지간적련계화불동점;동시간술료기차강조기술수각계단조성한치적발전변화.최후,개소료아국기차조성법규화표준적현상이급미래기차조성배방법규화표준적5충발전추세.
