交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2007年
4期
90-95
,共6页
空间分析%单密度%复合密度%交通需求%GIS
空間分析%單密度%複閤密度%交通需求%GIS
공간분석%단밀도%복합밀도%교통수구%GIS
城市密度是衡量一个地区交通发生的重要因素之一,它不仅能够很好地反映交通需求的强度,而且提供了一条定量分析城市交通需求影响因素的途径.以具有不同地貌形态特征的城市--大连和沈阳为例,采用GIS的空间分析技术,计算获得能够反映密度差异的城市密度,并且根据城市交通需求的特点,把城市密度分为单密度和复合密度两种,通过空间统计分析,分析各种城市密度对交通发生、出行距离、出行时间和出行方式的影响.研究表明:不同的城市密度有效作用于不同的交通需求特性;在一定的阈值范围,城市密度与交通需求之间存在明显的单调关系.
城市密度是衡量一箇地區交通髮生的重要因素之一,它不僅能夠很好地反映交通需求的彊度,而且提供瞭一條定量分析城市交通需求影響因素的途徑.以具有不同地貌形態特徵的城市--大連和瀋暘為例,採用GIS的空間分析技術,計算穫得能夠反映密度差異的城市密度,併且根據城市交通需求的特點,把城市密度分為單密度和複閤密度兩種,通過空間統計分析,分析各種城市密度對交通髮生、齣行距離、齣行時間和齣行方式的影響.研究錶明:不同的城市密度有效作用于不同的交通需求特性;在一定的閾值範圍,城市密度與交通需求之間存在明顯的單調關繫.
성시밀도시형량일개지구교통발생적중요인소지일,타불부능구흔호지반영교통수구적강도,이차제공료일조정량분석성시교통수구영향인소적도경.이구유불동지모형태특정적성시--대련화침양위례,채용GIS적공간분석기술,계산획득능구반영밀도차이적성시밀도,병차근거성시교통수구적특점,파성시밀도분위단밀도화복합밀도량충,통과공간통계분석,분석각충성시밀도대교통발생、출행거리、출행시간화출행방식적영향.연구표명:불동적성시밀도유효작용우불동적교통수구특성;재일정적역치범위,성시밀도여교통수구지간존재명현적단조관계.
