同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2007年
6期
728-733
,共6页
公铁两用斜拉桥%液压阻尼器%地震荷载%列车%制动力
公鐵兩用斜拉橋%液壓阻尼器%地震荷載%列車%製動力
공철량용사랍교%액압조니기%지진하재%열차%제동력
以我国正在建设的某大跨度公铁两用斜拉桥为背景,分析研究了在地震荷载和列车制动力作用下,塔梁之间采用阻尼装置的结构动力响应.计算结果表明,塔梁之间采用液压阻尼装置,能较好地解决温度、列车制动力和地震荷载作用下大跨度公铁两用斜拉桥的受力问题,而选取合理的阻尼参数可以有效控制梁体的纵向位移.
以我國正在建設的某大跨度公鐵兩用斜拉橋為揹景,分析研究瞭在地震荷載和列車製動力作用下,塔樑之間採用阻尼裝置的結構動力響應.計算結果錶明,塔樑之間採用液壓阻尼裝置,能較好地解決溫度、列車製動力和地震荷載作用下大跨度公鐵兩用斜拉橋的受力問題,而選取閤理的阻尼參數可以有效控製樑體的縱嚮位移.
이아국정재건설적모대과도공철량용사랍교위배경,분석연구료재지진하재화열차제동력작용하,탑량지간채용조니장치적결구동력향응.계산결과표명,탑량지간채용액압조니장치,능교호지해결온도、열차제동력화지진하재작용하대과도공철량용사랍교적수력문제,이선취합리적조니삼수가이유효공제량체적종향위이.
