汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
1期
59-62
,共4页
张建%李江%倪行达%丁同强%席建锋
張建%李江%倪行達%丁同彊%席建鋒
장건%리강%예행체%정동강%석건봉
交通工程%病态问题%事故再现模型
交通工程%病態問題%事故再現模型
교통공정%병태문제%사고재현모형
为了解决汽车碰撞事故再现模型病态性的问题,采用汽车碰撞模拟法分析了参数变化对模型病态性的影响;以矩阵扰动理论为基础分析了模型病态性的本质;提出了通过处理原始方程组解决模型病态性的方法,通过实例验证了该方法的有效性.
為瞭解決汽車踫撞事故再現模型病態性的問題,採用汽車踫撞模擬法分析瞭參數變化對模型病態性的影響;以矩陣擾動理論為基礎分析瞭模型病態性的本質;提齣瞭通過處理原始方程組解決模型病態性的方法,通過實例驗證瞭該方法的有效性.
위료해결기차팽당사고재현모형병태성적문제,채용기차팽당모의법분석료삼수변화대모형병태성적영향;이구진우동이론위기출분석료모형병태성적본질;제출료통과처리원시방정조해결모형병태성적방법,통과실례험증료해방법적유효성.
