计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2006年
z1期
254-256
,共3页
履带车辆%舒适性%建模%仿真%MSC Adams
履帶車輛%舒適性%建模%倣真%MSC Adams
리대차량%서괄성%건모%방진%MSC Adams
通过建立履带车辆"车辆-座椅-人"系统模型,并用MSC Adams软件仿真在典型路面条件下的履带车辆的垂向振动特性,对车辆乘座舒适性进行评价. 同时研究座椅的刚度、阻尼等动态参数对乘座舒适性的影响.
通過建立履帶車輛"車輛-座椅-人"繫統模型,併用MSC Adams軟件倣真在典型路麵條件下的履帶車輛的垂嚮振動特性,對車輛乘座舒適性進行評價. 同時研究座椅的剛度、阻尼等動態參數對乘座舒適性的影響.
통과건립리대차량"차량-좌의-인"계통모형,병용MSC Adams연건방진재전형로면조건하적리대차량적수향진동특성,대차량승좌서괄성진행평개. 동시연구좌의적강도、조니등동태삼수대승좌서괄성적영향.
