工程力学
工程力學
공정역학
ENGINEERING MECHANICS
2006年
2期
153-156
,共4页
水闸门%钢拉索%参激振动%不稳定性%模态分析
水閘門%鋼拉索%參激振動%不穩定性%模態分析
수갑문%강랍색%삼격진동%불은정성%모태분석
水电站事故闸门启闭系统普遍采用钢索拉杆传动,水轮机诱发的闸门振动将会导致钢索的大幅振动,从而造成系统的失效破坏.基于对某水电站快速闸门系统振动破坏的实验和理论分析,建立等效索的参外激振动方程,根据Floquet理论进行运动稳定性分析.通常当闸门的水平摆动频率接近索的固有频率时,将产生横向共振.而闸门的铅直波动将引起索的主、超、亚谐波失稳,产生大幅振动,是导致其失效破坏的一个主要原因.
水電站事故閘門啟閉繫統普遍採用鋼索拉桿傳動,水輪機誘髮的閘門振動將會導緻鋼索的大幅振動,從而造成繫統的失效破壞.基于對某水電站快速閘門繫統振動破壞的實驗和理論分析,建立等效索的參外激振動方程,根據Floquet理論進行運動穩定性分析.通常噹閘門的水平襬動頻率接近索的固有頻率時,將產生橫嚮共振.而閘門的鉛直波動將引起索的主、超、亞諧波失穩,產生大幅振動,是導緻其失效破壞的一箇主要原因.
수전참사고갑문계폐계통보편채용강색랍간전동,수륜궤유발적갑문진동장회도치강색적대폭진동,종이조성계통적실효파배.기우대모수전참쾌속갑문계통진동파배적실험화이론분석,건립등효색적삼외격진동방정,근거Floquet이론진행운동은정성분석.통상당갑문적수평파동빈솔접근색적고유빈솔시,장산생횡향공진.이갑문적연직파동장인기색적주、초、아해파실은,산생대폭진동,시도치기실효파배적일개주요원인.
