交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2005年
1期
75-77,110
,共4页
陈伟炯%郝育国%秦庭荣%黎飞%王凯元
陳偉炯%郝育國%秦庭榮%黎飛%王凱元
진위형%학육국%진정영%려비%왕개원
海运安全%组合评价模式%序号总和理论%众数理论
海運安全%組閤評價模式%序號總和理論%衆數理論
해운안전%조합평개모식%서호총화이론%음수이론
为解决对同一事物采用不同的安全评价方法而产生的结论多样性问题,提出了组合评价模式.以中国沿海10个港口的航行环境安全程度为例,采用主成分分析法、因子分析法、TOPSIS法、模糊综合评价法和灰色综合评价法,得到了5组不同的排序结果,再用序号总和理论与众数理论对这5种方法所得结果作组合处理,得到惟一排序结论.该结论与客观实际相符,优于任何单一方法的排序结果,得到了船长们的认可,表明使用组合评价模式,有助于弥补单一评价方法的缺陷.
為解決對同一事物採用不同的安全評價方法而產生的結論多樣性問題,提齣瞭組閤評價模式.以中國沿海10箇港口的航行環境安全程度為例,採用主成分分析法、因子分析法、TOPSIS法、模糊綜閤評價法和灰色綜閤評價法,得到瞭5組不同的排序結果,再用序號總和理論與衆數理論對這5種方法所得結果作組閤處理,得到惟一排序結論.該結論與客觀實際相符,優于任何單一方法的排序結果,得到瞭船長們的認可,錶明使用組閤評價模式,有助于瀰補單一評價方法的缺陷.
위해결대동일사물채용불동적안전평개방법이산생적결론다양성문제,제출료조합평개모식.이중국연해10개항구적항행배경안전정도위례,채용주성분분석법、인자분석법、TOPSIS법、모호종합평개법화회색종합평개법,득도료5조불동적배서결과,재용서호총화이론여음수이론대저5충방법소득결과작조합처리,득도유일배서결론.해결론여객관실제상부,우우임하단일방법적배서결과,득도료선장문적인가,표명사용조합평개모식,유조우미보단일평개방법적결함.
