消防技术与产品信息
消防技術與產品信息
소방기술여산품신식
FIRE TECHNIQUE AND PRODUCTS INFORMATION
2004年
12期
83-86
,共4页
对火灾时隧道内烟气的排出进行了实验性研究.实验是在1:20倍的隧道模型内进行的,模型内在火源的两边设置了两根机械排烟管.首先对排烟管道的位置和通风口形状对系统效能的影响进行了研究,然后又测定了不同火灾释热率下排烟系统的效能,直到烟气被限制在两根排烟管道内时效能达到100%.
對火災時隧道內煙氣的排齣進行瞭實驗性研究.實驗是在1:20倍的隧道模型內進行的,模型內在火源的兩邊設置瞭兩根機械排煙管.首先對排煙管道的位置和通風口形狀對繫統效能的影響進行瞭研究,然後又測定瞭不同火災釋熱率下排煙繫統的效能,直到煙氣被限製在兩根排煙管道內時效能達到100%.
대화재시수도내연기적배출진행료실험성연구.실험시재1:20배적수도모형내진행적,모형내재화원적량변설치료량근궤계배연관.수선대배연관도적위치화통풍구형상대계통효능적영향진행료연구,연후우측정료불동화재석열솔하배연계통적효능,직도연기피한제재량근배연관도내시효능체도100%.
