系统工程学报
繫統工程學報
계통공정학보
JOURNAL OF SYSTEMS ENGINEERING
2004年
3期
317-320
,共4页
奚宽武%覃增雄%石建军%徐永利
奚寬武%覃增雄%石建軍%徐永利
해관무%담증웅%석건군%서영리
综合评价%隶属度%最优解
綜閤評價%隸屬度%最優解
종합평개%대속도%최우해
考虑到公路网规划方案评价体系的多因素和多目标性,文章提出用模糊多目标系统最优决策法--最小隶属度偏差法进行路网规划方案的综合评价,该方法在处理模糊性的评价指标方面具有明显优势.随后给出了各评价指标无量纲化的标准函数,并对适中型指标和区间型指标的无量纲化标准函数给予了重点介绍.最后结合工程实际,对提出方法的实用性进行了验证.
攷慮到公路網規劃方案評價體繫的多因素和多目標性,文章提齣用模糊多目標繫統最優決策法--最小隸屬度偏差法進行路網規劃方案的綜閤評價,該方法在處理模糊性的評價指標方麵具有明顯優勢.隨後給齣瞭各評價指標無量綱化的標準函數,併對適中型指標和區間型指標的無量綱化標準函數給予瞭重點介紹.最後結閤工程實際,對提齣方法的實用性進行瞭驗證.
고필도공로망규화방안평개체계적다인소화다목표성,문장제출용모호다목표계통최우결책법--최소대속도편차법진행로망규화방안적종합평개,해방법재처리모호성적평개지표방면구유명현우세.수후급출료각평개지표무량강화적표준함수,병대괄중형지표화구간형지표적무량강화표준함수급여료중점개소.최후결합공정실제,대제출방법적실용성진행료험증.
