重型机械
重型機械
중형궤계
HEAVY MACHINERY
2000年
6期
23-26
,共4页
刘凯%李旭红%赵雪剑%徐鸿钧%陈亚文
劉凱%李旭紅%趙雪劍%徐鴻鈞%陳亞文
류개%리욱홍%조설검%서홍균%진아문
减速器%散热系数%有限元%温度场
減速器%散熱繫數%有限元%溫度場
감속기%산열계수%유한원%온도장
分析了高承载能力减速器内部热源的种类和传热途径,建立了稳态传热学模型,提出了用复合平壁导热及有限元计算减速器的温度场分布和散热系效.结果表明,用所提出的方法计算减速器散热系数能满足工程实际需要,为高承载能力减速器改善散热条件和设计冷却装置提供了依据.
分析瞭高承載能力減速器內部熱源的種類和傳熱途徑,建立瞭穩態傳熱學模型,提齣瞭用複閤平壁導熱及有限元計算減速器的溫度場分佈和散熱繫效.結果錶明,用所提齣的方法計算減速器散熱繫數能滿足工程實際需要,為高承載能力減速器改善散熱條件和設計冷卻裝置提供瞭依據.
분석료고승재능력감속기내부열원적충류화전열도경,건립료은태전열학모형,제출료용복합평벽도열급유한원계산감속기적온도장분포화산열계효.결과표명,용소제출적방법계산감속기산열계수능만족공정실제수요,위고승재능력감속기개선산열조건화설계냉각장치제공료의거.
