微机发展
微機髮展
미궤발전
MICROCOMPUTER DEVELOPMENT
2001年
1期
65-67
,共3页
冲压模具%三维CAD%车架零件
遲壓模具%三維CAD%車架零件
충압모구%삼유CAD%차가령건
本文首先分析了载货汽车冲压零部件的分布，说明模具设计制造在新车型开发研制中的作用，介绍了三维CAD技术的优势及应用于模具设计的必要性和必然趋势，以PRO/E为支撑环境，着重探讨了数量最多的车架零件模具设计过程及其三维CAD的一般方法，最后给出了一典型横梁成型模具的零件、部件、模具结构的三维特征模型。
本文首先分析瞭載貨汽車遲壓零部件的分佈，說明模具設計製造在新車型開髮研製中的作用，介紹瞭三維CAD技術的優勢及應用于模具設計的必要性和必然趨勢，以PRO/E為支撐環境，著重探討瞭數量最多的車架零件模具設計過程及其三維CAD的一般方法，最後給齣瞭一典型橫樑成型模具的零件、部件、模具結構的三維特徵模型。
본문수선분석료재화기차충압령부건적분포，설명모구설계제조재신차형개발연제중적작용，개소료삼유CAD기술적우세급응용우모구설계적필요성화필연추세，이PRO/E위지탱배경，착중탐토료수량최다적차가령건모구설계과정급기삼유CAD적일반방법，최후급출료일전형횡량성형모구적령건、부건、모구결구적삼유특정모형。
First, this paper analyses the distribution of punched parts in truck frame to illustrate the key role of die design and the importance of applying 3D CAD to die design. Then, it discusses the general process of die design and method of 3D CAD based on PRO/E. Finally, it provides a typical feature-based 3D model example of die structure, its parts and subassembly.
