机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
1998年
1期
34-41
,共8页
朱文予%陈心昭%董玉革%胡洪涛%马少华
硃文予%陳心昭%董玉革%鬍洪濤%馬少華
주문여%진심소%동옥혁%호홍도%마소화
行星减速器%可靠性优化设计概率模型
行星減速器%可靠性優化設計概率模型
행성감속기%가고성우화설계개솔모형
运用可靠性优化设计理论,充分利用传动的设计信息,建立了以减速器体积最小为目标的可靠性优化设计概率模型,采用网格枚举法寻优,用C语言与FoxBASE+数据库管理系统混合编程,对HZT型工程机械行星减速器进行可靠性优化设计,不仅取得了减速器的重量指标比常规优化设计更优的结果,而且定量地回答了产品在运行中的可靠性.
運用可靠性優化設計理論,充分利用傳動的設計信息,建立瞭以減速器體積最小為目標的可靠性優化設計概率模型,採用網格枚舉法尋優,用C語言與FoxBASE+數據庫管理繫統混閤編程,對HZT型工程機械行星減速器進行可靠性優化設計,不僅取得瞭減速器的重量指標比常規優化設計更優的結果,而且定量地迴答瞭產品在運行中的可靠性.
운용가고성우화설계이론,충분이용전동적설계신식,건립료이감속기체적최소위목표적가고성우화설계개솔모형,채용망격매거법심우,용C어언여FoxBASE+수거고관리계통혼합편정,대HZT형공정궤계행성감속기진행가고성우화설계,불부취득료감속기적중량지표비상규우화설계경우적결과,이차정량지회답료산품재운행중적가고성.
