船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2003年
1期
12-17
,共6页
船舶运动%非线性%纵摇-横摇耦合%亚谐共振
船舶運動%非線性%縱搖-橫搖耦閤%亞諧共振
선박운동%비선성%종요-횡요우합%아해공진
船舶运动时的阻尼和刚度非线性,导致船舶大幅运动时横摇和纵摇之间的耦合.本文依据作者建立的船舶纵摇与横摇耦合的非线性方程,考虑强海浪激励情况以及纵摇和横摇的频率特征存在2:1的内共振关系,采用非线性动力学中的多尺度方法,求出了横摇和纵摇运动的摄动解,研究了亚谐共振发生的条件,给出了亚谐共振状态下船舶纵摇与横摇运动的动力学特征.研究表明:船舶亚谐共振的发生取决于波浪遭遇频率和纵摇频率的比值以及波浪激励的大小;船舶运动发生亚谐共振时,船舶出现大幅运动甚至倾覆.
船舶運動時的阻尼和剛度非線性,導緻船舶大幅運動時橫搖和縱搖之間的耦閤.本文依據作者建立的船舶縱搖與橫搖耦閤的非線性方程,攷慮彊海浪激勵情況以及縱搖和橫搖的頻率特徵存在2:1的內共振關繫,採用非線性動力學中的多呎度方法,求齣瞭橫搖和縱搖運動的攝動解,研究瞭亞諧共振髮生的條件,給齣瞭亞諧共振狀態下船舶縱搖與橫搖運動的動力學特徵.研究錶明:船舶亞諧共振的髮生取決于波浪遭遇頻率和縱搖頻率的比值以及波浪激勵的大小;船舶運動髮生亞諧共振時,船舶齣現大幅運動甚至傾覆.
선박운동시적조니화강도비선성,도치선박대폭운동시횡요화종요지간적우합.본문의거작자건립적선박종요여횡요우합적비선성방정,고필강해랑격려정황이급종요화횡요적빈솔특정존재2:1적내공진관계,채용비선성동역학중적다척도방법,구출료횡요화종요운동적섭동해,연구료아해공진발생적조건,급출료아해공진상태하선박종요여횡요운동적동역학특정.연구표명:선박아해공진적발생취결우파랑조우빈솔화종요빈솔적비치이급파랑격려적대소;선박운동발생아해공진시,선박출현대폭운동심지경복.
