河北建筑科技学院学报(自然科学版)
河北建築科技學院學報(自然科學版)
하북건축과기학원학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEBEI INSTITUTE OF ARCHITECTURAL SCIENCE & TECHNOLOGY
2002年
4期
67-71
,共5页
条基%疏桩%承载性能%数值模拟
條基%疏樁%承載性能%數值模擬
조기%소장%승재성능%수치모의
条基-疏桩是一种新兴的基础形式,其推广应用也取得了一定的经济效益和社会效益.工程设计中需要确定合理的条基宽度,本文通过ANSYS数值模拟的方法,计算了薄软土层条件下条基宽度在0.5-3.0m范围内变化对条基-疏桩承载性能的影响,为条基宽度的设计优化提供了参考.
條基-疏樁是一種新興的基礎形式,其推廣應用也取得瞭一定的經濟效益和社會效益.工程設計中需要確定閤理的條基寬度,本文通過ANSYS數值模擬的方法,計算瞭薄軟土層條件下條基寬度在0.5-3.0m範圍內變化對條基-疏樁承載性能的影響,為條基寬度的設計優化提供瞭參攷.
조기-소장시일충신흥적기출형식,기추엄응용야취득료일정적경제효익화사회효익.공정설계중수요학정합리적조기관도,본문통과ANSYS수치모의적방법,계산료박연토층조건하조기관도재0.5-3.0m범위내변화대조기-소장승재성능적영향,위조기관도적설계우화제공료삼고.