铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2002年
3期
33-35
,共3页
铁路轨道%曲线超高%轮轨接触%欠超高%过超高
鐵路軌道%麯線超高%輪軌接觸%欠超高%過超高
철로궤도%곡선초고%륜궤접촉%흠초고%과초고
在当前快速、重载的运输条件下,曲线轨道出现大量的新老病害,如外轨鱼鳞伤损、侧磨伤损等.曲线超高作为曲线轨道状态的主控要素之一,与病害的产生有密切的关系.通过对曲线上轮轨接触关系的分析,提出超高设置中"欠大过小"的观点,即设大欠超高,小过超高,并试图量化,以便于现场操作.
在噹前快速、重載的運輸條件下,麯線軌道齣現大量的新老病害,如外軌魚鱗傷損、側磨傷損等.麯線超高作為麯線軌道狀態的主控要素之一,與病害的產生有密切的關繫.通過對麯線上輪軌接觸關繫的分析,提齣超高設置中"欠大過小"的觀點,即設大欠超高,小過超高,併試圖量化,以便于現場操作.
재당전쾌속、중재적운수조건하,곡선궤도출현대량적신로병해,여외궤어린상손、측마상손등.곡선초고작위곡선궤도상태적주공요소지일,여병해적산생유밀절적관계.통과대곡선상륜궤접촉관계적분석,제출초고설치중"흠대과소"적관점,즉설대흠초고,소과초고,병시도양화,이편우현장조작.
