航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2006年
2期
100-103
,共4页
SIMPLE算法%湍流模型%飞艇%阻力特性
SIMPLE算法%湍流模型%飛艇%阻力特性
SIMPLE산법%단류모형%비정%조력특성
采用SIMPLE算法、S-A湍流模型求解了三维不可压雷诺平均N-S方程,数值模拟了绕飞艇的低速不可压粘性流动,计算了不同艇身外形的阻力特性.本文方法计算结果与实验结果或其他文献的计算结果符合良好,可以用于飞艇的气动特性计算.通过对6个不同外形的相同体积飞艇阻力特性计算,得到了最佳艇身外形,表明本文方法可以用于艇身外形的选型设计.
採用SIMPLE算法、S-A湍流模型求解瞭三維不可壓雷諾平均N-S方程,數值模擬瞭繞飛艇的低速不可壓粘性流動,計算瞭不同艇身外形的阻力特性.本文方法計算結果與實驗結果或其他文獻的計算結果符閤良好,可以用于飛艇的氣動特性計算.通過對6箇不同外形的相同體積飛艇阻力特性計算,得到瞭最佳艇身外形,錶明本文方法可以用于艇身外形的選型設計.
채용SIMPLE산법、S-A단류모형구해료삼유불가압뢰낙평균N-S방정,수치모의료요비정적저속불가압점성류동,계산료불동정신외형적조력특성.본문방법계산결과여실험결과혹기타문헌적계산결과부합량호,가이용우비정적기동특성계산.통과대6개불동외형적상동체적비정조력특성계산,득도료최가정신외형,표명본문방법가이용우정신외형적선형설계.
