火炮发射与控制学报
火砲髮射與控製學報
화포발사여공제학보
GUNLAUNCH & CONTROL JOURNAL
2006年
4期
46-49
,共4页
崔飞%赵静%韩晓琦%许管利
崔飛%趙靜%韓曉琦%許管利
최비%조정%한효기%허관리
机械零件及传动%模拟发射装置%超长后坐%反后坐装置%后坐阻力
機械零件及傳動%模擬髮射裝置%超長後坐%反後坐裝置%後坐阻力
궤계령건급전동%모의발사장치%초장후좌%반후좌장치%후좌조력
某模拟发射装置的反后坐装置采用双驻退机和单复进机的结构形式.驻退机采用带复进节制器的节制杆式,复进机采用液体气压式.对某身管长度是常规大口径火炮身管长度的5~6倍的模拟发射装置测试后发现,驻退机工作腔压力理论计算结果与测试数据之间存在较大偏差.其两个主要原因是:理论计算中采用的后效期公式产生的后坐能量过大;发射装置的特殊结构使实际摩擦因数增大到0.23~0.27.对这两个因素进行了修正,重新计算了理论曲线,经比较与测试数据符合较好.
某模擬髮射裝置的反後坐裝置採用雙駐退機和單複進機的結構形式.駐退機採用帶複進節製器的節製桿式,複進機採用液體氣壓式.對某身管長度是常規大口徑火砲身管長度的5~6倍的模擬髮射裝置測試後髮現,駐退機工作腔壓力理論計算結果與測試數據之間存在較大偏差.其兩箇主要原因是:理論計算中採用的後效期公式產生的後坐能量過大;髮射裝置的特殊結構使實際摩抆因數增大到0.23~0.27.對這兩箇因素進行瞭脩正,重新計算瞭理論麯線,經比較與測試數據符閤較好.
모모의발사장치적반후좌장치채용쌍주퇴궤화단복진궤적결구형식.주퇴궤채용대복진절제기적절제간식,복진궤채용액체기압식.대모신관장도시상규대구경화포신관장도적5~6배적모의발사장치측시후발현,주퇴궤공작강압력이론계산결과여측시수거지간존재교대편차.기량개주요원인시:이론계산중채용적후효기공식산생적후좌능량과대;발사장치적특수결구사실제마찰인수증대도0.23~0.27.대저량개인소진행료수정,중신계산료이론곡선,경비교여측시수거부합교호.