公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2009年
4期
37-41
,共5页
杨峰%彭苏萍%洪俊光%郝丽生
楊峰%彭囌萍%洪俊光%郝麗生
양봉%팽소평%홍준광%학려생
桥梁工程%搭板脱空%地质雷达%短时窗%ARMA谱密度期望
橋樑工程%搭闆脫空%地質雷達%短時窗%ARMA譜密度期望
교량공정%탑판탈공%지질뢰체%단시창%ARMA보밀도기망
高速公路桥头搭板脱空痛害影响汽车行驶安全,利用地质雷达探测数据,如何提取此类病害信息,是探测研究的关键.采用常规的反射能量的观点来解释脱空病害存在一定难度,而ARMA谱对弱小信号的频谱变化具有较高敏感性,根据雷达波信号穿过脱空区域产生的谱变化和具有时间局部性特征,提出ARMA谱密度期望值的观点和相应的短时窗滚动谱算法,通过对脱空区模型进行数字模拟计算,给出了短时窗口关键参数的选取和脱空区谱密度期望值的响应特征.利用雷达波短时窗谱密度期望值响应参数的变化在许禹高速公路桥梁搭板脱空探测中得到了应用,验证了技术方法的可行性.
高速公路橋頭搭闆脫空痛害影響汽車行駛安全,利用地質雷達探測數據,如何提取此類病害信息,是探測研究的關鍵.採用常規的反射能量的觀點來解釋脫空病害存在一定難度,而ARMA譜對弱小信號的頻譜變化具有較高敏感性,根據雷達波信號穿過脫空區域產生的譜變化和具有時間跼部性特徵,提齣ARMA譜密度期望值的觀點和相應的短時窗滾動譜算法,通過對脫空區模型進行數字模擬計算,給齣瞭短時窗口關鍵參數的選取和脫空區譜密度期望值的響應特徵.利用雷達波短時窗譜密度期望值響應參數的變化在許禹高速公路橋樑搭闆脫空探測中得到瞭應用,驗證瞭技術方法的可行性.
고속공로교두탑판탈공통해영향기차행사안전,이용지질뢰체탐측수거,여하제취차류병해신식,시탐측연구적관건.채용상규적반사능량적관점래해석탈공병해존재일정난도,이ARMA보대약소신호적빈보변화구유교고민감성,근거뢰체파신호천과탈공구역산생적보변화화구유시간국부성특정,제출ARMA보밀도기망치적관점화상응적단시창곤동보산법,통과대탈공구모형진행수자모의계산,급출료단시창구관건삼수적선취화탈공구보밀도기망치적향응특정.이용뢰체파단시창보밀도기망치향응삼수적변화재허우고속공로교량탑판탈공탐측중득도료응용,험증료기술방법적가행성.
