润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2009年
6期
13-16
,共4页
汽车链%疲劳寿命%威布尔分布%形状参数%抽样检验
汽車鏈%疲勞壽命%威佈爾分佈%形狀參數%抽樣檢驗
기차련%피로수명%위포이분포%형상삼수%추양검험
探讨了汽车链疲劳寿命的分布规律,揭示了汽车链疲劳寿命威布尔分布形状参数随链条规格、载荷水平变化的特点,设计了可靠寿命的抽样检验方法.试验结果表明:在高应力水平下,汽车链疲劳寿命服从两参数的威布尔分布,其形状参数随载荷的增大而增大,随节距的增大而减小,且加速试验抽样检验比正常载荷抽样检验节省试验时间,降低试验成本,考虑到失效模式,建议过载水平为标准中规定的最小极限拉伸载荷的0.30～0.33.
探討瞭汽車鏈疲勞壽命的分佈規律,揭示瞭汽車鏈疲勞壽命威佈爾分佈形狀參數隨鏈條規格、載荷水平變化的特點,設計瞭可靠壽命的抽樣檢驗方法.試驗結果錶明:在高應力水平下,汽車鏈疲勞壽命服從兩參數的威佈爾分佈,其形狀參數隨載荷的增大而增大,隨節距的增大而減小,且加速試驗抽樣檢驗比正常載荷抽樣檢驗節省試驗時間,降低試驗成本,攷慮到失效模式,建議過載水平為標準中規定的最小極限拉伸載荷的0.30～0.33.
탐토료기차련피로수명적분포규률,게시료기차련피로수명위포이분포형상삼수수련조규격、재하수평변화적특점,설계료가고수명적추양검험방법.시험결과표명:재고응력수평하,기차련피로수명복종량삼수적위포이분포,기형상삼수수재하적증대이증대,수절거적증대이감소,차가속시험추양검험비정상재하추양검험절성시험시간,강저시험성본,고필도실효모식,건의과재수평위표준중규정적최소겁한랍신재하적0.30～0.33.
