公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2009年
6期
5-8,13
,共5页
斜坡%地基%路堤%稳定性%沉降变形
斜坡%地基%路隄%穩定性%沉降變形
사파%지기%로제%은정성%침강변형
以目前常见的斜坡地基填筑路堤为工程原型,采用基于强度折减的有限单元法,全面分析不同地基环境条件、地基坡度等不同组合情况下斜坡地基填筑新路堤的整体稳定性与沉降变形规律,并通过离心模型试验对分析结果进行验证,为类似工程的设计提供技术支撑.
以目前常見的斜坡地基填築路隄為工程原型,採用基于彊度摺減的有限單元法,全麵分析不同地基環境條件、地基坡度等不同組閤情況下斜坡地基填築新路隄的整體穩定性與沉降變形規律,併通過離心模型試驗對分析結果進行驗證,為類似工程的設計提供技術支撐.
이목전상견적사파지기전축로제위공정원형,채용기우강도절감적유한단원법,전면분석불동지기배경조건、지기파도등불동조합정황하사파지기전축신로제적정체은정성여침강변형규률,병통과리심모형시험대분석결과진행험증,위유사공정적설계제공기술지탱.
