机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2010年
2期
66-68
,共3页
汽车空调%平流式冷凝器%热效率
汽車空調%平流式冷凝器%熱效率
기차공조%평류식냉응기%열효솔
目前汽车空调主要采用平流式冷凝器,平流式冷凝器具有换热效率高、结构紧凑的特点.针对广泛使用的三种平流式汽车空调冷凝器在特定的工况下进行了换热量设计计算,引进了单位重量传热系数和单位面积传热系数,并对比分析了三种冷凝器结构的优缺点,得出了最省材料和最省空间的结构型式.
目前汽車空調主要採用平流式冷凝器,平流式冷凝器具有換熱效率高、結構緊湊的特點.針對廣汎使用的三種平流式汽車空調冷凝器在特定的工況下進行瞭換熱量設計計算,引進瞭單位重量傳熱繫數和單位麵積傳熱繫數,併對比分析瞭三種冷凝器結構的優缺點,得齣瞭最省材料和最省空間的結構型式.
목전기차공조주요채용평류식냉응기,평류식냉응기구유환열효솔고、결구긴주적특점.침대엄범사용적삼충평류식기차공조냉응기재특정적공황하진행료환열량설계계산,인진료단위중량전열계수화단위면적전열계수,병대비분석료삼충냉응기결구적우결점,득출료최성재료화최성공간적결구형식.