计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
19期
67-70
,共4页
H∞优化%控制器设计%量子粒子群算法
H∞優化%控製器設計%量子粒子群算法
H∞우화%공제기설계%양자입자군산법
传统的输出反馈H∞优化控制设计比较复杂,由于控制器的阶数要远远高于实际系统的阶数,在实际工业控制过程中不容易实现.从次优控制的角度出发,利用量子粒子群算法解决特定结构的H∞混合灵敏度优化控制设计.对带有超前/滞后环节控制器的SISO锁相闭环摩托速度系统和PI型控制器的MIMO超级机动F18/harv战斗机系统使用量子粒子群算法进行了分析,并和GA算法进行了比较.实验仿真显示了量子粒子群算法的有效性.
傳統的輸齣反饋H∞優化控製設計比較複雜,由于控製器的階數要遠遠高于實際繫統的階數,在實際工業控製過程中不容易實現.從次優控製的角度齣髮,利用量子粒子群算法解決特定結構的H∞混閤靈敏度優化控製設計.對帶有超前/滯後環節控製器的SISO鎖相閉環摩託速度繫統和PI型控製器的MIMO超級機動F18/harv戰鬥機繫統使用量子粒子群算法進行瞭分析,併和GA算法進行瞭比較.實驗倣真顯示瞭量子粒子群算法的有效性.
전통적수출반궤H∞우화공제설계비교복잡,유우공제기적계수요원원고우실제계통적계수,재실제공업공제과정중불용역실현.종차우공제적각도출발,이용양자입자군산법해결특정결구적H∞혼합령민도우화공제설계.대대유초전/체후배절공제기적SISO쇄상폐배마탁속도계통화PI형공제기적MIMO초급궤동F18/harv전두궤계통사용양자입자군산법진행료분석,병화GA산법진행료비교.실험방진현시료양자입자군산법적유효성.