工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2011年
1期
102-103
,共2页
高速公路%洗矿池软弱土%强夯置换法%施工工序
高速公路%洗礦池軟弱土%彊夯置換法%施工工序
고속공로%세광지연약토%강항치환법%시공공서
结合沿江高速铜陵连接线在4 km+800 m～5 km+500 m路段,首次采用强夯置换处治洗矿粉软弱土地基,取得良好的效果.文章从强夯置换的设计原理、路基施工工序与预压过程中地基变形等方面,介绍该方法在沿江高速铜陵连接线中的应用情况及使用状况.
結閤沿江高速銅陵連接線在4 km+800 m～5 km+500 m路段,首次採用彊夯置換處治洗礦粉軟弱土地基,取得良好的效果.文章從彊夯置換的設計原理、路基施工工序與預壓過程中地基變形等方麵,介紹該方法在沿江高速銅陵連接線中的應用情況及使用狀況.
결합연강고속동릉련접선재4 km+800 m～5 km+500 m로단,수차채용강항치환처치세광분연약토지기,취득량호적효과.문장종강항치환적설계원리、로기시공공서여예압과정중지기변형등방면,개소해방법재연강고속동릉련접선중적응용정황급사용상황.
