机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2011年
2期
200-201,203
,共3页
终轧温度控制%前馈控制%反馈控制%数学模型
終軋溫度控製%前饋控製%反饋控製%數學模型
종알온도공제%전궤공제%반궤공제%수학모형
针对莱钢1 500热连轧终轧温度控制精度低的现状,对机架间冷却水控制系统进行了研究与改造.首先对电动调节阀进行重新测试,然后对机架间冷却数学模型和终轧温度控制的实际应用进行了深入的理论研究.在基础自动化控制系统的改造中,增加了分档式反馈控制和前馈控制;同时在过程自动化控制系统中对预设定计算模块进行了优化.经过现场一年多的运行,改造后的系统大大提高了带钢终轧温度的控制精度和带钢成品的质量,具有很好的应用价值.
針對萊鋼1 500熱連軋終軋溫度控製精度低的現狀,對機架間冷卻水控製繫統進行瞭研究與改造.首先對電動調節閥進行重新測試,然後對機架間冷卻數學模型和終軋溫度控製的實際應用進行瞭深入的理論研究.在基礎自動化控製繫統的改造中,增加瞭分檔式反饋控製和前饋控製;同時在過程自動化控製繫統中對預設定計算模塊進行瞭優化.經過現場一年多的運行,改造後的繫統大大提高瞭帶鋼終軋溫度的控製精度和帶鋼成品的質量,具有很好的應用價值.
침대래강1 500열련알종알온도공제정도저적현상,대궤가간냉각수공제계통진행료연구여개조.수선대전동조절벌진행중신측시,연후대궤가간냉각수학모형화종알온도공제적실제응용진행료심입적이론연구.재기출자동화공제계통적개조중,증가료분당식반궤공제화전궤공제;동시재과정자동화공제계통중대예설정계산모괴진행료우화.경과현장일년다적운행,개조후적계통대대제고료대강종알온도적공제정도화대강성품적질량,구유흔호적응용개치.