汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
7期
603-607
,共5页
肖志%Jac.Wismans%蒋小晴%杨济匡
肖誌%Jac.Wismans%蔣小晴%楊濟劻
초지%Jac.Wismans%장소청%양제광
汽车前碰撞%移动式安全座椅%乘员保护
汽車前踫撞%移動式安全座椅%乘員保護
기차전팽당%이동식안전좌의%승원보호
传统的座椅在汽车前碰撞中是不允许产生明显变形的,本文中提出了3种移动式的汽车安全座椅,它们可在汽车前碰撞时发生相应的变形,具有防止乘员下潜,消除安全带与乘员之间的初始间隙和降低胸部加速度的作用:立了使用3种移动式座椅和传统座椅的汽车前碰撞乘员动力学响应和损伤分析的仿真模型,并进行4种座椅的对比仿真.结果表明,与传统座椅和其它两种移动座椅相比,第一种移动式安全座椅对乘员头部、颈部和胸部具有较好的防护性能.
傳統的座椅在汽車前踫撞中是不允許產生明顯變形的,本文中提齣瞭3種移動式的汽車安全座椅,它們可在汽車前踫撞時髮生相應的變形,具有防止乘員下潛,消除安全帶與乘員之間的初始間隙和降低胸部加速度的作用:立瞭使用3種移動式座椅和傳統座椅的汽車前踫撞乘員動力學響應和損傷分析的倣真模型,併進行4種座椅的對比倣真.結果錶明,與傳統座椅和其它兩種移動座椅相比,第一種移動式安全座椅對乘員頭部、頸部和胸部具有較好的防護性能.
전통적좌의재기차전팽당중시불윤허산생명현변형적,본문중제출료3충이동식적기차안전좌의,타문가재기차전팽당시발생상응적변형,구유방지승원하잠,소제안전대여승원지간적초시간극화강저흉부가속도적작용:립료사용3충이동식좌의화전통좌의적기차전팽당승원동역학향응화손상분석적방진모형,병진행4충좌의적대비방진.결과표명,여전통좌의화기타량충이동좌의상비,제일충이동식안전좌의대승원두부、경부화흉부구유교호적방호성능.
