CAJ | 학술논문

为研究高速部分流泵内部由于叶轮和蜗壳之间动静干涉作用引起的压力脉动的机理,采用计算流体动力学软件Fluent中的滑移网格技术,对该泵在3种工况下(0.5Q0,1.0Q0,1.5Q0)的整机进行非定常数值模拟,捕捉到3个不同时刻不同流量下的蜗壳区中间截面的静压分布图,并对蜗壳内壁面设置的9个监测点速度以及静压进行快速傅里叶变换,得到压力脉动的时域和频域图.模拟结果表明:在相同流量下,各流道内的静压随着时间改变不大；在同一时刻,随着流量的增大静压变大；压力脉动呈周期性变化,且随着流量的增大,幅值也增大；在0.5Q0的工况时,监测点4的幅值最大且振动最为剧烈；在设计工况和大流量时,监测点5的压力幅值最大,且各个监测点频域幅值随流量的增大而逐渐增大,这表明流量对高速部分流泵的振动有极大的影响,且喷嘴区域的振动最为严重.
위연구고속부분류빙내부유우협륜화와각지간동정간섭작용인기적압력맥동적궤리,채용계산류체동역학연건Fluent중적활이망격기술,대해빙재3충공황하(0.5Q0,1.0Q0,1.5Q0)적정궤진행비정상수치모의,포착도3개불동시각불동류량하적와각구중간절면적정압분포도,병대와각내벽면설치적9개감측점속도이급정압진행쾌속부리협변환,득도압력맥동적시역화빈역도.모의결과표명:재상동류량하,각류도내적정압수착시간개변불대；재동일시각,수착류량적증대정압변대；압력맥동정주기성변화,차수착류량적증대,폭치야증대；재0.5Q0적공황시,감측점4적폭치최대차진동최위극렬；재설계공황화대류량시,감측점5적압력폭치최대,차각개감측점빈역폭치수류량적증대이축점증대,저표명류량대고속부분류빙적진동유겁대적영향,차분취구역적진동최위엄중.