中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
6期
225-228
,共4页
沥青%石料%粘附性%剥离测试
瀝青%石料%粘附性%剝離測試
력청%석료%점부성%박리측시
为了改进目前关于沥青与石料之间粘附性的测试方法,设计了剥离试验,与传统的水煮法相比,该方法精度更高.笔者采用一种新的试验方案测量了泰国IRPC70#沥青、秦皇岛70#沥青和滨州70#沥青与花岗岩之间的剥离强度.并通过水煮法及接触角测试对该方法进行检验.试验结果表明:剥离测试与水煮法及接触角测试的结果一致.试验测量了沥青与花岗岩之间在空气中冷却以及浸水之后的粘附性,结果显示浸水之后沥青与石料之间的粘附性有明显的下降.
為瞭改進目前關于瀝青與石料之間粘附性的測試方法,設計瞭剝離試驗,與傳統的水煮法相比,該方法精度更高.筆者採用一種新的試驗方案測量瞭泰國IRPC70#瀝青、秦皇島70#瀝青和濱州70#瀝青與花崗巖之間的剝離彊度.併通過水煮法及接觸角測試對該方法進行檢驗.試驗結果錶明:剝離測試與水煮法及接觸角測試的結果一緻.試驗測量瞭瀝青與花崗巖之間在空氣中冷卻以及浸水之後的粘附性,結果顯示浸水之後瀝青與石料之間的粘附性有明顯的下降.
위료개진목전관우력청여석료지간점부성적측시방법,설계료박리시험,여전통적수자법상비,해방법정도경고.필자채용일충신적시험방안측량료태국IRPC70#력청、진황도70#력청화빈주70#력청여화강암지간적박리강도.병통과수자법급접촉각측시대해방법진행검험.시험결과표명:박리측시여수자법급접촉각측시적결과일치.시험측량료력청여화강암지간재공기중냉각이급침수지후적점부성,결과현시침수지후력청여석료지간적점부성유명현적하강.
