汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2012年
3期
221-227
,共7页
混合动力履带车辆%机电联合制动%模糊控制
混閤動力履帶車輛%機電聯閤製動%模糊控製
혼합동력리대차량%궤전연합제동%모호공제
为获得较好的制动效能,延长制动器寿命并回收部分制动能量,针对混合动力履带车辆机电联合制动系统,建立了基于制动力分配原则的模糊控制策略,并在Matlab下进行仿真.仿真结果表明,模糊控制策略能有效地分配机械与电气制动的制动力比例,缩短制动时间和距离,并回收部分制动能量.
為穫得較好的製動效能,延長製動器壽命併迴收部分製動能量,針對混閤動力履帶車輛機電聯閤製動繫統,建立瞭基于製動力分配原則的模糊控製策略,併在Matlab下進行倣真.倣真結果錶明,模糊控製策略能有效地分配機械與電氣製動的製動力比例,縮短製動時間和距離,併迴收部分製動能量.
위획득교호적제동효능,연장제동기수명병회수부분제동능량,침대혼합동력리대차량궤전연합제동계통,건립료기우제동력분배원칙적모호공제책략,병재Matlab하진행방진.방진결과표명,모호공제책략능유효지분배궤계여전기제동적제동력비례,축단제동시간화거리,병회수부분제동능량.
