空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2007年
1期
65-69
,共5页
郭迪龙%杨国伟%康宏琳%王发民
郭迪龍%楊國偉%康宏琳%王髮民
곽적룡%양국위%강굉림%왕발민
三角翼%气动特性%受迫俯仰滚转耦合运动%涡结构
三角翼%氣動特性%受迫俯仰滾轉耦閤運動%渦結構
삼각익%기동특성%수박부앙곤전우합운동%와결구
基于刚性动网格的技术,选用B-L湍流模型,利用有限控制体积法对N-S方程进行数值离散,对76°大后掠三角翼的受迫俯仰滚转耦合运动进行了数值模拟,在此基础上,对俯仰滚转耦合运动的气动力特性和流场结构进行了分析.计算结果表明:俯仰滚转耦合运动时,三角翼上表面的涡分布的非对称性将产生横侧方向的偏航力矩和滚转力矩,滚转力矩和偏航力矩随着滚转振幅角和滚转缩减频率的增大而增大,但对法向力影响不大.
基于剛性動網格的技術,選用B-L湍流模型,利用有限控製體積法對N-S方程進行數值離散,對76°大後掠三角翼的受迫俯仰滾轉耦閤運動進行瞭數值模擬,在此基礎上,對俯仰滾轉耦閤運動的氣動力特性和流場結構進行瞭分析.計算結果錶明:俯仰滾轉耦閤運動時,三角翼上錶麵的渦分佈的非對稱性將產生橫側方嚮的偏航力矩和滾轉力矩,滾轉力矩和偏航力矩隨著滾轉振幅角和滾轉縮減頻率的增大而增大,但對法嚮力影響不大.
기우강성동망격적기술,선용B-L단류모형,이용유한공제체적법대N-S방정진행수치리산,대76°대후략삼각익적수박부앙곤전우합운동진행료수치모의,재차기출상,대부앙곤전우합운동적기동력특성화류장결구진행료분석.계산결과표명:부앙곤전우합운동시,삼각익상표면적와분포적비대칭성장산생횡측방향적편항력구화곤전력구,곤전력구화편항력구수착곤전진폭각화곤전축감빈솔적증대이증대,단대법향력영향불대.
