工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2008年
4期
668-670
,共3页
丝网回热器%多孔介质%渗透率%数值分析
絲網迴熱器%多孔介質%滲透率%數值分析
사망회열기%다공개질%삼투솔%수치분석
本文建立了低温制冷机回热器的多孔介质模型,推导出丝网型多孔介质中渗透率和惯性项系数的表达式,该式考虑了回热器的结构尺寸、交变流动及频率、大温差等的影响.在此基础上,通过数值方法研究了交变流动中不同工作频率下的回热器的压降特性,结果表明,回热器两端压降幅值与系统工作频率基本成线性关系;回热器中大温差引起的气体物性变化在交变流动阻力计算中不容忽视,考虑温差影响时计算的压降幅值与实验符合较好,而忽略温差影响时最大偏差达20%以上.
本文建立瞭低溫製冷機迴熱器的多孔介質模型,推導齣絲網型多孔介質中滲透率和慣性項繫數的錶達式,該式攷慮瞭迴熱器的結構呎吋、交變流動及頻率、大溫差等的影響.在此基礎上,通過數值方法研究瞭交變流動中不同工作頻率下的迴熱器的壓降特性,結果錶明,迴熱器兩耑壓降幅值與繫統工作頻率基本成線性關繫;迴熱器中大溫差引起的氣體物性變化在交變流動阻力計算中不容忽視,攷慮溫差影響時計算的壓降幅值與實驗符閤較好,而忽略溫差影響時最大偏差達20%以上.
본문건립료저온제랭궤회열기적다공개질모형,추도출사망형다공개질중삼투솔화관성항계수적표체식,해식고필료회열기적결구척촌、교변류동급빈솔、대온차등적영향.재차기출상,통과수치방법연구료교변류동중불동공작빈솔하적회열기적압강특성,결과표명,회열기량단압강폭치여계통공작빈솔기본성선성관계;회열기중대온차인기적기체물성변화재교변류동조력계산중불용홀시,고필온차영향시계산적압강폭치여실험부합교호,이홀략온차영향시최대편차체20%이상.