锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2009年
3期
137-139
,共3页
有限元%转轮叶片%热模压%压力中心
有限元%轉輪葉片%熱模壓%壓力中心
유한원%전륜협편%열모압%압력중심
为确保实际生产中压力中心的波动始终处于设定的公差范围之内,提出一种基于刚塑性有限单元法,通过实时节点力的计算来获取非均匀厚度板料成形压力中心的动态算法.推导了相应的计算列式,采用DEFORM软件二次开发实现了该算法.同时,建立了水轮机转轮叶片热模压成形过程的有限元模型,结合上述算法给出了具体的压力中心坐标值,为压力中心的优化提供了必要的数值基础.
為確保實際生產中壓力中心的波動始終處于設定的公差範圍之內,提齣一種基于剛塑性有限單元法,通過實時節點力的計算來穫取非均勻厚度闆料成形壓力中心的動態算法.推導瞭相應的計算列式,採用DEFORM軟件二次開髮實現瞭該算法.同時,建立瞭水輪機轉輪葉片熱模壓成形過程的有限元模型,結閤上述算法給齣瞭具體的壓力中心坐標值,為壓力中心的優化提供瞭必要的數值基礎.
위학보실제생산중압력중심적파동시종처우설정적공차범위지내,제출일충기우강소성유한단원법,통과실시절점력적계산래획취비균균후도판료성형압력중심적동태산법.추도료상응적계산렬식,채용DEFORM연건이차개발실현료해산법.동시,건립료수륜궤전륜협편열모압성형과정적유한원모형,결합상술산법급출료구체적압력중심좌표치,위압력중심적우화제공료필요적수치기출.
