现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2010年
10期
9-14
,共6页
范晋伟%张涛%王波雷%王艳君
範晉偉%張濤%王波雷%王豔君
범진위%장도%왕파뢰%왕염군
多学科设计优化%复合数控机床%误差补偿
多學科設計優化%複閤數控機床%誤差補償
다학과설계우화%복합수공궤상%오차보상
以多体系统运动学理论为研究基础,针对复合数控机床自身的复杂性,提出用多学科设计优化理论进行误差补偿的方法.该方法将复合数控机床划分为总体系统、几何误差子系统、载荷变形子系统、热变形子系统和伺服系统驱动子系统共五个部分,并通过协同优化(Collaborative Optimization,CO)算法建立复合数控机床优化模型,为开放式数控系统软件的开发做好准备.
以多體繫統運動學理論為研究基礎,針對複閤數控機床自身的複雜性,提齣用多學科設計優化理論進行誤差補償的方法.該方法將複閤數控機床劃分為總體繫統、幾何誤差子繫統、載荷變形子繫統、熱變形子繫統和伺服繫統驅動子繫統共五箇部分,併通過協同優化(Collaborative Optimization,CO)算法建立複閤數控機床優化模型,為開放式數控繫統軟件的開髮做好準備.
이다체계통운동학이론위연구기출,침대복합수공궤상자신적복잡성,제출용다학과설계우화이론진행오차보상적방법.해방법장복합수공궤상화분위총체계통、궤하오차자계통、재하변형자계통、열변형자계통화사복계통구동자계통공오개부분,병통과협동우화(Collaborative Optimization,CO)산법건립복합수공궤상우화모형,위개방식수공계통연건적개발주호준비.
