煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2011年
1期
178-180
,共3页
排气尾管%有限元%温度场%耦合分析
排氣尾管%有限元%溫度場%耦閤分析
배기미관%유한원%온도장%우합분석
某型号的柴油发动机配套轮式装载机使用后,常出现排气尾管在根部处开裂.深入分析排气尾管的结构载荷与温度载荷的特点,判断出开裂的主要原因.同时,基于ANSYS软件分析平台,对排气尾管进行热与结构的有限元耦合分析,从理论计算上验证了开裂分析的正确性.根据开裂原因,对排气尾管进行设计改进.并利用有限元计算模型,对比排气尾管改进前后的性能,证明设计改进有效.
某型號的柴油髮動機配套輪式裝載機使用後,常齣現排氣尾管在根部處開裂.深入分析排氣尾管的結構載荷與溫度載荷的特點,判斷齣開裂的主要原因.同時,基于ANSYS軟件分析平檯,對排氣尾管進行熱與結構的有限元耦閤分析,從理論計算上驗證瞭開裂分析的正確性.根據開裂原因,對排氣尾管進行設計改進.併利用有限元計算模型,對比排氣尾管改進前後的性能,證明設計改進有效.
모형호적시유발동궤배투륜식장재궤사용후,상출현배기미관재근부처개렬.심입분석배기미관적결구재하여온도재하적특점,판단출개렬적주요원인.동시,기우ANSYS연건분석평태,대배기미관진행열여결구적유한원우합분석,종이론계산상험증료개렬분석적정학성.근거개렬원인,대배기미관진행설계개진.병이용유한원계산모형,대비배기미관개진전후적성능,증명설계개진유효.
