中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2010年
5期
1-7
,共7页
王小军%米维军%魏永梁%武小鹏
王小軍%米維軍%魏永樑%武小鵬
왕소군%미유군%위영량%무소붕
多年冻土区%路基%人为上限%稳定性%沉降%青藏铁路
多年凍土區%路基%人為上限%穩定性%沉降%青藏鐵路
다년동토구%로기%인위상한%은정성%침강%청장철로
结合片石气冷加碎石护坡组合路基、片石气冷路基、碎石护坡路基、热棒路基及普通索土路基等结构形式地温和变形的现场监测数据,对青藏铁路多年冻土区路基人为上限的变化规律、形态特点和类型进行分析.结果表明,青藏铁路多年冻土区路基的人为上限形态类型为人为上限升入路基本体的A型和人为上限升入基底土层中的B型,且路基人为上限的变化已基本趋于稳定;随着时间的推移,路基的沉降也逐渐趋稳;路基累计沉降量与路基高度成正比而与人为上限的上升值成反比.
結閤片石氣冷加碎石護坡組閤路基、片石氣冷路基、碎石護坡路基、熱棒路基及普通索土路基等結構形式地溫和變形的現場鑑測數據,對青藏鐵路多年凍土區路基人為上限的變化規律、形態特點和類型進行分析.結果錶明,青藏鐵路多年凍土區路基的人為上限形態類型為人為上限升入路基本體的A型和人為上限升入基底土層中的B型,且路基人為上限的變化已基本趨于穩定;隨著時間的推移,路基的沉降也逐漸趨穩;路基纍計沉降量與路基高度成正比而與人為上限的上升值成反比.
결합편석기랭가쇄석호파조합로기、편석기랭로기、쇄석호파로기、열봉로기급보통색토로기등결구형식지온화변형적현장감측수거,대청장철로다년동토구로기인위상한적변화규률、형태특점화류형진행분석.결과표명,청장철로다년동토구로기적인위상한형태류형위인위상한승입로기본체적A형화인위상한승입기저토층중적B형,차로기인위상한적변화이기본추우은정;수착시간적추이,로기적침강야축점추은;로기루계침강량여로기고도성정비이여인위상한적상승치성반비.
