CAJ | 학술논문

分析了铁路功率调节器(Railway Static Power Conditioner,简称RPC)的基本结构和补偿原理,提出一种RPC的样机设计方法.控制系统采用基于TMS320F2812的数字控制器,集成了DSP,SRAM,EEPROM,A/D,PWM等模块,硬件部分设计采样电路和硬件死区延时模块.控制器软件分为主程序和中断程序,实时检测负载电流并计算得到负序与谐波补偿参考量,采用双闭环策略控制直流侧电压和逆变器输出电流,内环电流采用多模递推PID控制算法,实现有功功率转移以及谐波和无功补偿.实验结果表明,在所设计的硬件模块和软件系统下,RPC具有良好的负序和谐波补偿性能.
분석료철로공솔조절기(Railway Static Power Conditioner,간칭RPC)적기본결구화보상원리,제출일충RPC적양궤설계방법.공제계통채용기우TMS320F2812적수자공제기,집성료DSP,SRAM,EEPROM,A/D,PWM등모괴,경건부분설계채양전로화경건사구연시모괴.공제기연건분위주정서화중단정서,실시검측부재전류병계산득도부서여해파보상삼고량,채용쌍폐배책략공제직류측전압화역변기수출전류,내배전류채용다모체추PID공제산법,실현유공공솔전이이급해파화무공보상.실험결과표명,재소설계적경건모괴화연건계통하,RPC구유량호적부서화해파보상성능.