汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2011年
10期
13-16
,共4页
严金霞%张开斌%谢飞%王国林%朱茂桃
嚴金霞%張開斌%謝飛%王國林%硃茂桃
엄금하%장개빈%사비%왕국림%주무도
轮胎%FTire模型%道路间距%网格划分
輪胎%FTire模型%道路間距%網格劃分
륜태%FTire모형%도로간거%망격화분
在熟悉FTire模型结构及其特性基础上,提出一种基于虚拟样机软件ADAMS的建立方法,并通过适当的测试模型参数,建立了子午线轮胎的FTire模型.通过分析不同间距的三维等效容积路面仿真统计数据,可知FTire模型可以根据需求自动划分网格,但其最佳网格间距为20mm.FTire模型的建立为进一步进行车辆动力学分析提供了有效的轮胎模型.
在熟悉FTire模型結構及其特性基礎上,提齣一種基于虛擬樣機軟件ADAMS的建立方法,併通過適噹的測試模型參數,建立瞭子午線輪胎的FTire模型.通過分析不同間距的三維等效容積路麵倣真統計數據,可知FTire模型可以根據需求自動劃分網格,但其最佳網格間距為20mm.FTire模型的建立為進一步進行車輛動力學分析提供瞭有效的輪胎模型.
재숙실FTire모형결구급기특성기출상,제출일충기우허의양궤연건ADAMS적건립방법,병통과괄당적측시모형삼수,건립료자오선륜태적FTire모형.통과분석불동간거적삼유등효용적로면방진통계수거,가지FTire모형가이근거수구자동화분망격,단기최가망격간거위20mm.FTire모형적건립위진일보진행차량동역학분석제공료유효적륜태모형.
