海岸工程
海岸工程
해안공정
COASTAL ENGINEERING
2006年
2期
22-28
,共7页
日照港%30万吨原油码头%港池与航道回淤%预测分析
日照港%30萬噸原油碼頭%港池與航道迴淤%預測分析
일조항%30만둔원유마두%항지여항도회어%예측분석
根据日照港30万吨级原油码头工程的设计要求,在拟建工程海域实测了2个站的大、中、小潮潮位和9条测线的流速、流向及含沙量.利用二维潮汐水流数学模型进行了潮位、流速和流向验证计算,综合研究了调查海区的泥沙运动和海底冲淤演变规律,并预测了冲淤趋势.在此基础上,重点对30万吨原油码头泊位、港池与航道的淤积进行了预测分析.分析结果表明,在正常水动力条件下,该港区内的平均年回淤速率不大,此港区适合建码头.
根據日照港30萬噸級原油碼頭工程的設計要求,在擬建工程海域實測瞭2箇站的大、中、小潮潮位和9條測線的流速、流嚮及含沙量.利用二維潮汐水流數學模型進行瞭潮位、流速和流嚮驗證計算,綜閤研究瞭調查海區的泥沙運動和海底遲淤縯變規律,併預測瞭遲淤趨勢.在此基礎上,重點對30萬噸原油碼頭泊位、港池與航道的淤積進行瞭預測分析.分析結果錶明,在正常水動力條件下,該港區內的平均年迴淤速率不大,此港區適閤建碼頭.
근거일조항30만둔급원유마두공정적설계요구,재의건공정해역실측료2개참적대、중、소조조위화9조측선적류속、류향급함사량.이용이유조석수류수학모형진행료조위、류속화류향험증계산,종합연구료조사해구적니사운동화해저충어연변규률,병예측료충어추세.재차기출상,중점대30만둔원유마두박위、항지여항도적어적진행료예측분석.분석결과표명,재정상수동력조건하,해항구내적평균년회어속솔불대,차항구괄합건마두.
