铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2007年
z2期
10-12
,共3页
海底隧道%钢板桩%竖井%施工
海底隧道%鋼闆樁%豎井%施工
해저수도%강판장%수정%시공
厦门海底隧道右线通风竖井处于浅海域,上层为淤泥混砂及粗砂层,下为全强风化花岗岩.在该地层开挖前采用环形钢板桩穿透砂层,嵌入全风化岩层中,起防渗水防涌砂作用.介绍钢板桩在厦门海底隧道竖井围护施工中的具体应用.
廈門海底隧道右線通風豎井處于淺海域,上層為淤泥混砂及粗砂層,下為全彊風化花崗巖.在該地層開挖前採用環形鋼闆樁穿透砂層,嵌入全風化巖層中,起防滲水防湧砂作用.介紹鋼闆樁在廈門海底隧道豎井圍護施工中的具體應用.
하문해저수도우선통풍수정처우천해역,상층위어니혼사급조사층,하위전강풍화화강암.재해지층개알전채용배형강판장천투사층,감입전풍화암층중,기방삼수방용사작용.개소강판장재하문해저수도수정위호시공중적구체응용.
