航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2008年
2期
297-303
,共7页
微推力测量%推力测量方法%冲击射流%微型推进器%微小卫星
微推力測量%推力測量方法%遲擊射流%微型推進器%微小衛星
미추력측량%추력측량방법%충격사류%미형추진기%미소위성
在测量推进器推力,特别是微推力时,常受到推进器的引线(如工质管道、电源线和信号线等)的干扰.如果不将推进器安装在测试台架上,而只对准探头喷射,进行间接测力,则可避免引线干扰的问题.但探头所受到的冲击力与推进器产生的真正推力是有区别的.通过实验和数值模拟两种方法来揭示它们之间的关系,发现它们之间几乎成一固定的比例关系.由此比例关系可以方便地利用探头测力来推算出真正推力值.
在測量推進器推力,特彆是微推力時,常受到推進器的引線(如工質管道、電源線和信號線等)的榦擾.如果不將推進器安裝在測試檯架上,而隻對準探頭噴射,進行間接測力,則可避免引線榦擾的問題.但探頭所受到的遲擊力與推進器產生的真正推力是有區彆的.通過實驗和數值模擬兩種方法來揭示它們之間的關繫,髮現它們之間幾乎成一固定的比例關繫.由此比例關繫可以方便地利用探頭測力來推算齣真正推力值.
재측량추진기추력,특별시미추력시,상수도추진기적인선(여공질관도、전원선화신호선등)적간우.여과불장추진기안장재측시태가상,이지대준탐두분사,진행간접측력,칙가피면인선간우적문제.단탐두소수도적충격력여추진기산생적진정추력시유구별적.통과실험화수치모의량충방법래게시타문지간적관계,발현타문지간궤호성일고정적비례관계.유차비례관계가이방편지이용탐두측력래추산출진정추력치.