华东理工大学学报（自然科学版）
華東理工大學學報（自然科學版）
화동리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF EAST CHINA UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2008年
1期
10-15
,共6页
翼型桨%导流筒%开孔率%功耗%气含率
翼型槳%導流筒%開孔率%功耗%氣含率
익형장%도류통%개공솔%공모%기함솔
在高径比为1.0的搅拌反应器中,研究了导流筒结构及固体含量对翼型轴流桨功耗与气含率的影响.研究发现导流筒的安装会降低功耗,提高气含率;导流筒的开孔率以16.4%为佳;翼型桨排出流向上时功耗较小,气舍率较高;功耗随固体含量的增加而增大;气液两相体系中的气含率比气液固三相体系中的气含率高;并得到在开孔率为16.4%条件下,翼型轴流桨上提操作时的气含率关联式.此外,在高径比为1.5时对双层组合桨进行了研究,并得出了与单层桨类似的结论.
在高徑比為1.0的攪拌反應器中,研究瞭導流筒結構及固體含量對翼型軸流槳功耗與氣含率的影響.研究髮現導流筒的安裝會降低功耗,提高氣含率;導流筒的開孔率以16.4%為佳;翼型槳排齣流嚮上時功耗較小,氣捨率較高;功耗隨固體含量的增加而增大;氣液兩相體繫中的氣含率比氣液固三相體繫中的氣含率高;併得到在開孔率為16.4%條件下,翼型軸流槳上提操作時的氣含率關聯式.此外,在高徑比為1.5時對雙層組閤槳進行瞭研究,併得齣瞭與單層槳類似的結論.
재고경비위1.0적교반반응기중,연구료도류통결구급고체함량대익형축류장공모여기함솔적영향.연구발현도류통적안장회강저공모,제고기함솔;도류통적개공솔이16.4%위가;익형장배출류향상시공모교소,기사솔교고;공모수고체함량적증가이증대;기액량상체계중적기함솔비기액고삼상체계중적기함솔고;병득도재개공솔위16.4%조건하,익형축류장상제조작시적기함솔관련식.차외,재고경비위1.5시대쌍층조합장진행료연구,병득출료여단층장유사적결론.
