重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2008年
10期
1149-1153
,共5页
李永明%邓前锋%俞集辉%汪泉弟%李旭
李永明%鄧前鋒%俞集輝%汪泉弟%李旭
리영명%산전봉%유집휘%왕천제%리욱
汽车点火系统%电磁干扰%点火线圈%火花塞%高压导线
汽車點火繫統%電磁榦擾%點火線圈%火花塞%高壓導線
기차점화계통%전자간우%점화선권%화화새%고압도선
点火系统工作时初级回路的瞬变电压引起的传导干扰将对蓄电池电压造成冲击,并通过导线干扰车内ECU和其它电子设备的正常工作;同时火花塞间隙击穿时的火花电流噪声对车内形成极强的辐射干扰.根据点火过程中初级电路和次级回路建立的电路模型,计算了点火线圈初级电压、电流在开关闭合到断开过程中的波形变化和次级回路的火花电流,并将高压导线等效为单极天线计算了在车内的辐射电场分布,比较了高压导线的工作频率和终端负载的影响.研究表明,采用阻尼导线和增大火花塞内电阻都可以有效抑制火花电磁噪声.
點火繫統工作時初級迴路的瞬變電壓引起的傳導榦擾將對蓄電池電壓造成遲擊,併通過導線榦擾車內ECU和其它電子設備的正常工作;同時火花塞間隙擊穿時的火花電流譟聲對車內形成極彊的輻射榦擾.根據點火過程中初級電路和次級迴路建立的電路模型,計算瞭點火線圈初級電壓、電流在開關閉閤到斷開過程中的波形變化和次級迴路的火花電流,併將高壓導線等效為單極天線計算瞭在車內的輻射電場分佈,比較瞭高壓導線的工作頻率和終耑負載的影響.研究錶明,採用阻尼導線和增大火花塞內電阻都可以有效抑製火花電磁譟聲.
점화계통공작시초급회로적순변전압인기적전도간우장대축전지전압조성충격,병통과도선간우차내ECU화기타전자설비적정상공작;동시화화새간극격천시적화화전류조성대차내형성겁강적복사간우.근거점화과정중초급전로화차급회로건립적전로모형,계산료점화선권초급전압、전류재개관폐합도단개과정중적파형변화화차급회로적화화전류,병장고압도선등효위단겁천선계산료재차내적복사전장분포,비교료고압도선적공작빈솔화종단부재적영향.연구표명,채용조니도선화증대화화새내전조도가이유효억제화화전자조성.
