机械
機械
궤계
MACHINERY
2009年
9期
43-45
,共3页
滚柱活齿减速器%轴系%模态分析%固有频率%ANSYS
滾柱活齒減速器%軸繫%模態分析%固有頻率%ANSYS
곤주활치감속기%축계%모태분석%고유빈솔%ANSYS
在Pro/E中建立了滚柱活齿减速器轴系的三维实体装配模型,将该模型输出为IGS文件,并读入ANSYS;划分网格后,在Volume之间的接口上定义接触单元,同时,采用精度较高且计算规模又可以接受的单元网格划分方法,得到了网格划分图.应用Block Lanczos方法求出了滚柱活齿减速器轴系的固有频率和振型.模态分析的结果为产品的设计和改进奠定了理论基础.
在Pro/E中建立瞭滾柱活齒減速器軸繫的三維實體裝配模型,將該模型輸齣為IGS文件,併讀入ANSYS;劃分網格後,在Volume之間的接口上定義接觸單元,同時,採用精度較高且計算規模又可以接受的單元網格劃分方法,得到瞭網格劃分圖.應用Block Lanczos方法求齣瞭滾柱活齒減速器軸繫的固有頻率和振型.模態分析的結果為產品的設計和改進奠定瞭理論基礎.
재Pro/E중건립료곤주활치감속기축계적삼유실체장배모형,장해모형수출위IGS문건,병독입ANSYS;화분망격후,재Volume지간적접구상정의접촉단원,동시,채용정도교고차계산규모우가이접수적단원망격화분방법,득도료망격화분도.응용Block Lanczos방법구출료곤주활치감속기축계적고유빈솔화진형.모태분석적결과위산품적설계화개진전정료이론기출.
